按照《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。按照《公路養(yǎng)護(hù)法律法規(guī)》有關(guān)規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)中修、大修工程，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定施工作業(yè)方案，報(bào)市公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并按照規(guī)定的工期、時(shí)段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。市、縣級(jí)市交通主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、檢查。
一、現(xiàn)階段存在的問題
1、路政養(yǎng)護(hù)存在的問題
手段落后、養(yǎng)護(hù)方式以事后養(yǎng)護(hù)為主、養(yǎng)護(hù)支出不足、養(yǎng)護(hù)手段跟不上病害發(fā)育。
2、占道施工存在的問題
審批業(yè)務(wù)管理水平不高；審批部門協(xié)調(diào)效率不高；審批決策輔助資源不足；施工完畢清障信息掌握發(fā)布不及時(shí)。缺少對(duì)交通施工設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面掌握和有效分析手段，對(duì)交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)整體掌握不足，對(duì)交通管理資源缺少統(tǒng)一監(jiān)管。
3、交通管理存在的問題
交通生產(chǎn)事故多、施工執(zhí)勤安全系數(shù)低、信息孤島。
二、基于QuickCIM智慧城市管家，建設(shè)路政養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)
為了避免因路政養(yǎng)護(hù)、占道施工、交通事故、封閉管制等故引起的交通擁堵；為了方便施工單位迅速上報(bào)具體施工信息及施工狀態(tài)；為了交警部門能在重點(diǎn)施工路段及施工時(shí)間段合理安排警力進(jìn)行交通疏導(dǎo)保障；祝融科技聯(lián)合高德展開合作，利用高德IOT智能硬件設(shè)備，基于QuickCIM智慧城市管家，建設(shè)“路政養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)”，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、可視化技術(shù)，為路政養(yǎng)護(hù)公司及交管部門提供智慧化支持。通過建設(shè)“路政養(yǎng)護(hù)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”能夠更全面地獲取交通狀態(tài)并分析多維交通信息數(shù)據(jù)、及時(shí)地偵測(cè)交通事故、占道施工、路政養(yǎng)護(hù)等交通異常、更準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行情況、更有效地為出行者和貨物運(yùn)輸提供交通信息與出行手段，大大提高交通的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可操作性。
三、基于平臺(tái)，建立路政養(yǎng)護(hù)公司、交管、市民之間的協(xié)同工作流程
四、路政養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景
1、硬件產(chǎn)品支撐：提供成熟完備的智慧交通IOT硬件產(chǎn)品，覆蓋施工、事故處置、管制、?高速收費(fèi)等多種場(chǎng)景，?產(chǎn)品開箱即用，?極大降低實(shí)施成本，提高交付速度。
2、自動(dòng)采集處理：通過大數(shù)據(jù)處理算法，實(shí)現(xiàn)各類采集IOT數(shù)據(jù)的自動(dòng)化處理，與互聯(lián)網(wǎng)眾包數(shù)據(jù)交叉校驗(yàn),?信息準(zhǔn)確率99%。
3、地圖導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)：實(shí)現(xiàn)交通信息化設(shè)備與高德地圖的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，行前道路規(guī)劃，行中避讓提醒，有效減少信息化缺失造成的擁堵以及事故。
4、平臺(tái)事件管理：構(gòu)建基于事件驅(qū)動(dòng)的實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，智能化告警和事件記錄管理，通過業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。
5、信息化賦能：提升道路管理信息化、科技化、智能化程度,事件數(shù)據(jù)一鍵導(dǎo)出，提升安全生產(chǎn)指標(biāo)政績(jī)。
六、路政養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)的價(jià)值闡述
1、針對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的價(jià)值
2、對(duì)交管部門的價(jià)值
七、路政養(yǎng)護(hù)管理平臺(tái)的基本功能
1、占道施工上報(bào)
通過路政占道施工上報(bào)APP，路政養(yǎng)護(hù)公司可對(duì)交通道路占道施工情況進(jìn)行上報(bào)，包括不同施工類型（路政養(yǎng)護(hù)、占道施工、交通事故、封閉管制等）、施工路段、開始時(shí)間、施工周期、完成時(shí)間等。
交管部門接到施工上報(bào)信息后，一方面進(jìn)行審核批準(zhǔn)，另一方面進(jìn)行警力調(diào)度準(zhǔn)備，并將相關(guān)信息通過高德APP等方式通知給廣大市民與車主，實(shí)現(xiàn)綜合聯(lián)動(dòng)。
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2、交通事件可視化
在交管端，可將全市道路占道施工狀態(tài)呈現(xiàn)在地圖上。通過按月、按季度、按年度統(tǒng)計(jì)分析占道施工狀態(tài)，協(xié)助施工單位對(duì)施工路段，施工周期的合理規(guī)劃，提前優(yōu)化早晚交通擁堵高峰交警警力分配，避免突然擁堵和防范擁堵，優(yōu)化交通配時(shí)及調(diào)度，緩解和降低城市交通狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)交通/道路管理服務(wù)的綜合化、智能化協(xié)同管理。
實(shí)現(xiàn)對(duì)交通事件信息進(jìn)行可視化分析，進(jìn)行態(tài)勢(shì)顯示、快速定位，標(biāo)示交通事件內(nèi)容。將事件類型（事故、施工、封路等）、事件路段、事件狀態(tài)可視化呈現(xiàn)，方便指揮人員對(duì)交通事件周邊情況進(jìn)行判定和分析，為事件處置提供決策支持，最大限度降低突發(fā)事件對(duì)交通運(yùn)行帶來的影響，提高交通/道路管理者對(duì)突發(fā)事件處理效率。
3、IOT設(shè)備統(tǒng)計(jì)分析
對(duì)IOT智能設(shè)備的工況進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)和對(duì)比分析，包括不同IOT設(shè)備類型（智慧錐桶、智慧錐桶燈、事故三腳牌、收費(fèi)站主動(dòng)預(yù)警燈、移動(dòng)作業(yè)車盒、車載預(yù)警LED、快速封路器等）、不同施工類型、活躍狀態(tài)、上線時(shí)間、下線時(shí)間、施工路段，將全市道路IOT設(shè)備呈現(xiàn)在地圖上。通過按月、按季度、按年度統(tǒng)計(jì)分析不同類型IOT設(shè)備的使用數(shù)量，協(xié)助施工單位對(duì)不同施工類型使用的設(shè)備合理規(guī)劃，輔助交通/道路管理者有定位重點(diǎn)工作運(yùn)行狀態(tài)，提升執(zhí)行效率，掌控全局。
附錄：豐富的IOT智能設(shè)備
1、一體化智能錐桶
2、智慧錐桶燈
3、收費(fèi)站主動(dòng)預(yù)警燈
4、移動(dòng)作業(yè)盒
5、車載預(yù)警LED
6、一體化快速封路器
7、智能三角告警牌
